Goed om weten, voor wie enkel privé terrein/Cross terrein ermee rijdt:
Elke Surron kan je sneller laten rijden tot 75km/u, maar let dan op want uw homologatie vervalt. Wie nog snelheid en meer power nodig heeft om aan Cross wedstrijden mee te doen, kijk dan naar de pagina BAC controllers.

Wat nu met de X modellen 2000w-X gehomologeerd (€4899) en 3000w-X niet gehomologeerd (€4499).
Ook deze zijn er om te testen & te koop bij ons. Goed om weten deze X modellen regenereren op het moment dat je stopt met gas geven, de motorrem zorgt ervoor dat de motor een klein beetje stroom terug op neemt.
LET OP! deze X zijn NIET sterker of krachtiger! ongeacht wat “ze” schrijven, vertellen, proberen wijs te maken. Een aangepast tandwiel achteraan zal wel verschillend aanvoelen.

Hoe ondervinden wij deze 2000w-X sterke:
in dezelfde omstandigheden dan hierboven omschreven rijden we 7-10km meer.

De 3000w-X is vooral een must voor wie cross en enduro ervaring heeft en op privé – eigen – enduro/cross terreinen gaat rijden, en met een enduro update op maat verkopen we deze aan onze eigen enduro kameraden.

Maar laten we duidelijk zijn, als we met de 2000w & 2000w-X op pad gaan, en korte technische stukken rijden met veel afremmen en gas geven, dan is er bijna geen verschil tussen de batterijen na 1u rijden (max 3/5%)

Dus het verbruik is en blijft zeer afhankelijk van uw rechtse hand….

Voor wie enkel asfalt rijdt (woon werk verkeer) gaat zeker meer kilometers uit de Surron halen, 55km en soms zelfs meer #uwrechtsehand 

Poetsen, ketting smeren & opladen #Geen oliewissel, geen luchtfilter reinigen, gewoon rijden en plezier